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减速机的内部结构组成

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  减速机是一种我们常见的传动机械,对该设备的内部结构有一个详细的了解,可以方便我们更方便的使用该机械。该设备主要是由传动零件、轴、轴承、箱体及其附件所组成,其基本结构有箱体,齿轮、轴及轴承组合,附件三大部分组成,下面就由厂家为我们详细介绍这3个基本构件吧!
  1.箱体:是减速机的重要组成部件,它是传动零件的基座,应具有足够的强度和刚度,通常用灰铸铁制造,对于重载或有冲击载荷的减速机,也可以采用铸钢箱体。
  2.齿轮、轴及轴承组合:这种组合用于承受径向载荷和不大的轴向载荷的情况,当轴向载荷较大时,应采用角接触球轴承、圆锥滚子轴承或深沟球轴承与推力轴承的组合结构。
  3.附件:为了保证机械的正常工作,除了对齿轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外,还应考虑到为润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及拆装检修时箱盖与箱座的精确定位、吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。
  关于减速机的内部结构,小编就为大家介绍到这了,了解了上述内容后,我们会对该机械有一个更加全面的认识,这样更加利于我们的后期使用了。

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